Это прошедший в прошлом году по новостям вроде как самый маленький на сегодня пилотируемый вертолёт:
Называется аппарат Gen H-4, выпускается с 1998 года, сухой вес - 74 килограмма, продолжительность полёта - 1 час, максимальная скорость - около 90 км/ч.
Управление осуществляется непосредственным изменением плоскости вращения винта:
Однако просят за него сейчас аж $60000, хотя ещё в прошлом году предлагали в полтора раза дешевле.
Это уже несерьёзно, когда лишь немногим более громоздкие, но при этом с лучшими характеристиками вертолёты (например, такие) продаются за 30-35 тысяч.
Кстати, в США никакой лицензии для покупки т.н. ultralights и полётов на них не требуется. Для ультралёгких самолётов ограничена допустимая скорость (100 км/ч), но на вертолёты это условие не распространяется.
Но несмотря на всё это, такие аппараты хотя и заметно более популярны, чем "летающие автомобили", они тоже принципиально не изменились с момента появления (а прошло уже больше чем полвека). Причины вполне понятны, хотя всё равно как-то немного грустно.
