Денверский стартап Crusoe, строящий дата-центры для ИИ-нагрузок, отказался от плана закупить у Boom Supersonic стационарные газовые турбины на сумму $1,25 млрд. Об этом сообщил генеральный директор Boom Supersonic Блейк Шолл в посте на платформе X, а затем подтвердил представитель Crusoe Эндрю Шмитт в комментарии TechCrunch. Информация опубликована изданием TechCrunch.
Сделка была первой для нового направления Boom — продажи наземных электростанций на базе авиационного двигателя. Её расторжение означает для Boom потерю стартового заказчика, хотя компания заявляет, что другие клиенты уже в работе.
Что именно сорвалось
Crusoe подписалась на роль первого покупателя стационарных электростанций Boom и согласилась потратить $1,25 млрд на 29 турбин Superpower мощностью 42 МВт каждая. Первые поставки должны были начаться в 2027 году. По словам Шолла, теперь компании не продолжают партнёрство по запуску турбин.
В своём посте в X Шолл сначала написал, что «турбины больше не являются частью ближайшего основного энергобаланса Crusoe в Абилене и других местах, поэтому партнёрство по запуску просто не имело смысла». Позже он удалил эту строку. Шолл также поздравил основателей Crusoe Калли Кавнесса и Чейза Лохмиллера с недавним привлечением средств.
«Boom поставит около 250 МВт Superpower в следующем году на другие площадки, и мы нацелены на 1 ГВт в 2028 году», — написал Шолл.
Он добавил, что Boom благодарна Crusoe за помощь в формировании продукта Superpower и продолжает болеть за её успехи, а также рассчитывает на возможное сотрудничество в будущем, если турбины станут частью основного энергобаланса Crusoe.
Позиция Crusoe
Представитель Crusoe Эндрю Шмитт заявил TechCrunch, что энергетические планы компании «не изменились» и она по-прежнему собирается использовать турбины, «просто не от Boom».
«Мы строим ИИ-фабрики от энергетики и вводим новые кампусы по всей стране, работающие на инновационных источниках энергии. По мере роста портфеля мы сохраняем гибкость, выбирая энергетические решения, подходящие для каждой площадки по мере изменения её потребностей — включая турбины, а также ветер, солнце, батареи и сеть. Хотя Boom была отличным партнёром, сегодня партнёрство не подходит. Мы желаем им успеха», — сказал Шмитт.
Контекст: чем занимаются компании
Crusoe основана в 2018 году как майнер биткоина, работавший на попутном природном газе с нефтяных месторождений. С тех пор компания стала одним из крупнейших строителей ИИ-дата-центров, включая крупный кампус в Абилене (Техас), который предоставляет вычислительные мощности OpenAI. Недавно Crusoe привлекла $3,9 млрд.
Boom Supersonic разрабатывает сверхзвуковой пассажирский самолёт Overture. В прошлом году компания запустила новое направление — продажу версии двигателя для этого самолёта в виде стационарных газовых электростанций. Турбина Superpower примерно на 80% состоит из тех же деталей, что и авиационный двигатель Symphony. В прошлом году Boom привлекла $300 млн, в значительной степени для коммерциализации этого нового бизнеса. По словам Шолла, прибыль от стационарных электростанций должна была финансировать разработку Overture.
Энергетика кампусов Crusoe в Абилене
- Первый дата-центр Crusoe в Абилене мощностью 1,2 ГВт, построенный для Oracle и OpenAI, питается от электросети. Резервным источником служит газотурбинная электростанция.
- Crusoe также строит в Абилене дата-центр мощностью 900 МВт для Microsoft, который будет питаться от газовых турбин на площадке.
Что это значит
Для Boom Supersonic потеря первого заказчика на Superpower — заметная неудача в новом направлении, которое компания рассчитывала использовать как источник финансирования разработки сверхзвукового самолёта. При этом Шолл заявляет о других клиентах и планах поставить около 250 МВт в следующем году и выйти на 1 ГВт к 2028 году, поэтому утверждать, что бизнес стационарных турбин остановлен, нельзя.
Для Crusoe ситуация выглядит иначе: компания подчёркивает, что не отказывается от турбин как класса решений, а лишь меняет поставщика. Обе компании находятся в Денвере и публично сохраняют доброжелательный тон, оставляя открытой возможность сотрудничества в будущем.
Комментарии · 0
Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.