Компания Jaguar Land Rover (JLR) официально представила Range Rover Electric — первый полностью электрический внедорожник в истории бренда. Об этом сообщает издание Wired со ссылкой на производителя. Новинка доступна для заказа, а первые поставки ожидаются в ближайшее время.
Характеристики и запас хода
Range Rover Electric оснащён двумя электродвигателями мощностью 260 кВт каждый, что обеспечивает суммарную отдачу до 550 лошадиных сил. Ёмкость литий-ионной батареи составляет 118,5 кВт⋅ч. Заявленный запас хода по циклу WLTP — 372 мили (около 599 км), однако в реальных условиях производитель указывает до 333 миль (535 км).
Быстрая зарядка позволяет восполнить заряд с 10% до 80% за 22 минуты. За 10 минут можно добавить до 137 миль (220 км) пробега. Разгон до 60 миль в час (96 км/ч) занимает 4,3 секунды.
Дизайн и производство
Внешне Range Rover Electric практически не отличается от существующих моделей с ДВС. По словам представителей компании, им даже не пришлось маскировать прототипы во время испытаний, что отмечает издание Autocar. Разработка автомобиля заняла четыре года, а для его производства был модернизирован завод в Солихалле, Великобритания.
Гарантия и комплектации
JLR предлагает на Range Rover Electric гарантию на восемь лет или 100 000 миль пробега (160,9 тысячи км). В линейке доступны комплектации SE, HSE, Autobiography, First Edition, SV, SV Black и SV Ultra. Базовая версия Autobiography в Великобритании стоит 154 000 фунтов стерлингов (около $208 000 или 18,16 млн рублей). Топовая версия SV Black оценивается в 225 240 фунтов ($304 000 или 26,5 млн рублей).
Что это значит
Range Rover Electric знаменует важный шаг для JLR в переходе на электрическую мобильность. Компания сохранила узнаваемый дизайн и внедорожные характеристики, предложив при этом современную электрическую силовую установку. Однако, учитывая высокую цену и ограниченный запас хода по сравнению с некоторыми конкурентами, новинка ориентирована на премиальный сегмент, где покупатели готовы платить за статус и технологии.

Комментарии · 0
Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.