Tesla запускает роботакси в Сан-Антонио — четвёртом городе Техаса

Tesla объявила о расширении сервиса роботакси на Сан-Антонио — это будет четвёртый город Техаса, где компания запускает автономные поездки. Об этом сообщает TechCrunch со ссылкой на публикацию Tesla в соцсети X. Сервис должен заработать с 5 утра по местному времени в понедельник. Запуск важен как очередной шаг Tesla в конкуренции с Waymo и как попытка выйти за рамки роли автопроизводителя.

Что известно о запуске

Tesla не раскрыла дополнительных деталей о работе сервиса в Сан-Антонио. В частности, неизвестно:

• какие часы работы будет иметь сервис;
• будет ли в парке двухместный Cybercab золотого цвета наряду с модифицированными Model Y;
• будут ли в автомобилях находиться люди-страховщики.

TechCrunch отмечает: если Tesla будет действовать по сценарию предыдущих запусков, сервис начнётся с ограниченного числа машин и ограниченной зоны обслуживания, а затем будет расширяться постепенно.

Как развивался сервис роботакси Tesla

Глава Tesla Илон Маск десять лет обещал, что компания выпустит автономные автомобили. Сервис роботакси в итоге был запущен в Остине в июне 2025 года. Запуск был ограниченным и сопровождался людьми-операторами безопасности в салоне, но стал важной вехой для компании и проверкой того, можно ли безопасно разворачивать беспилотные автомобили, используя только камеры и сквозной ИИ.

С тех пор Tesla постепенно расширялась. В январе компания убрала страхующих операторов из роботакси в Остине, официально запустив по-настоящему беспилотный сервис. За последние 11 месяцев она расширялась внутри города и выходила в новые города Флориды и Техаса. Сейчас роботакси Tesla работают на ограниченных территориях Майами и Орландо, а также в Далласе, Форт-Уэрте и Хьюстоне.

С кем конкурирует Tesla

Соперник Tesla — Waymo, дочерняя структура Alphabet, — тоже управляет сервисом роботакси. Он использует сочетание беспилотных Jaguar I-Pace и Zeekr RT под брендом Ojai в Остине, Далласе, Хьюстоне и Сан-Антонио. Waymo недавно возобновила работу в Сан-Антонио после пятимесячной паузы, вызванной инцидентами: автомобили застревали, въехав на затопленные дороги.

Масштаб парка и другие проекты

По данным регистрации транспортных средств в Техасе и сайта Robotaxi Tracker, в парке Tesla в Остине зарегистрировано более 400 автономных автомобилей. В других городах парки насчитывают от нескольких машин до нескольких десятков. Например, в Форт-Уэрте у Tesla всего 24 автомобиля, а в Майами — пять.

Кроме того, у Tesla есть сервис вызова поездок по транспортному чартерному разрешению в районе залива Сан-Франциско. Хотя такие автомобили часто называют роботакси, за рулём находится человек. Сейчас у Tesla нет необходимых разрешений на беспилотный сервис вызова поездок в Калифорнии.

Несмотря на расширение, летом компания опубликовала данные, согласно которым её сеть роботакси проехала с платящими клиентами меньше миль во втором квартале, чем в первом, сообщал TechCrunch в июле.

Что это значит

Запуск в Сан-Антонио продолжает географическую экспансию Tesla в Техасе и ставит её в прямой контакт с Waymo, которая уже работает в этом городе. Однако без раскрытых деталей — размера парка, часов работы и наличия страхующих операторов — оценить реальный масштаб нового запуска нельзя. Показательно и то, что компания расширяет присутствие на фоне снижения пробега с платящими клиентами во втором квартале по сравнению с первым. Насколько новый город изменит эту динамику, по исходным данным судить невозможно.