Разработка15.09.2026, 01:003 мин чтенияНОВОСТЬ

В Tesla Cybercab нашли скрытый виртуальный джойстик для ручного управления

Пассажиры заметили на экране беспилотного такси элементы управления, которые, судя по всему, предназначены для сотрудников Tesla

Центральный дисплей Tesla Cybercab с виртуальным джойстиком для ручного управления
КРАТКО

Что нужно знать

  • Менее чем через неделю после запуска Cybercab в Остине пассажиры обнаружили на центральном дисплее виртуальный джойстик для ручного управления.
  • На экране есть переключатель ручного вождения с надписями «forward» и «reverse», а также кнопки остановки, сигнала и ручного открытия дверей.
  • По данным The Verge, управление предназначено для сотрудников Tesla и работников депо, которым нужно перемещать машины на низкой скорости.
  • Пассажиры, заметившие джойстики, безуспешно пытались ими воспользоваться — элементы управления, судя по всему, не сработали.
  • Причина появления этих элементов на экране во время клиентских поездок неизвестна; The Verge называет это возможной ранней ошибкой.
ИсточникThe Verge ↗

Менее чем через неделю после официального запуска Tesla Cybercab в Остине, штат Техас, пассажиры обнаружили в салоне беспилотного такси скрытые элементы ручного управления. Об этом сообщает издание The Verge. Речь идет о виртуальном джойстике на центральном дисплее — при том, что конструктивно у Cybercab нет ни руля, ни педалей, и по замыслу машина не должна управляться вручную.

Что именно увидели пассажиры

Как минимум в двух видео, опубликованных в X, пассажиры Cybercab столкнулись с виртуальным джойстиком, который, судя по всему, предназначен для управления движением автомобиля. В левом нижнем углу центрального экрана появляется квадратное окно с переключателем посередине для ручного вождения. Сверху на нем написано «forward» (вперед), снизу — «reverse» (назад).

Помимо этого, на экране есть кнопки, позволяющие остановить автомобиль, подать звуковой сигнал и вручную открыть двери. Справа отображаются изображения с камер в реальном времени, однако в одном из роликов картинка, по всей видимости, зависла на кадре с зарядной станции Tesla Supercharger, где машина находилась ранее.

Для кого предназначено управление

По данным The Verge, эти элементы управления явно рассчитаны на сотрудников Tesla и работников депо, которым может потребоваться аккуратно переместить Cybercab на небольшое расстояние на низкой скорости. Поскольку у Cybercab нет традиционных органов управления, компании понадобилось обходное решение для персонала автопарка — например, чтобы переставить машины на парковке. Такой экран позволил бы делать это без запроса в центр управления Cybercab или использования удаленного оператора.

Теоретически подобное управление могло бы пригодиться сотрудникам правоохранительных органов или экстренных служб, которым нужно убрать Cybercab с дороги. Tesla проводила брифинг для полицейского департамента Остина по поводу сервиса Cybercab, однако остается неясным, обсуждались ли в его рамках эти ручные элементы управления.

Почему это важно

Cybercab задуман как полностью автономный автомобиль без ручного управления. По замыслу Tesla, отсутствие руля и педалей должно было подчеркнуть, что такие органы управления — пережиток прошлого, а Cybercab — машина будущего. Однако, как отмечает The Verge, даже «машине будущего» время от времени может требоваться ручная помощь.

Пассажиры, заметившие виртуальные джойстики, безуспешно пытались использовать их для управления автомобилем. К счастью, они, судя по всему, не сработали — либо пассажиры не использовали элементы управления корректно. Почему эти элементы вообще отображались на экране во время поездок клиентов, остается только догадываться. The Verge предполагает, что это можно списать на раннюю ошибку, которую Tesla, как можно надеяться, исправит до более широкого запуска Cybercab.

Что это значит

История показывает разрыв между заявленной концепцией полностью автономного транспорта без ручного управления и реальными эксплуатационными задачами: кому-то все равно приходится перемещать машины на низкой скорости, пусть и через служебный интерфейс. Публично доступных данных о том, как Tesla планирует решать эту проблему в дальнейшем, нет. Пока известно лишь то, что элементы ручного управления оказались видимыми пассажирам и не сработали у них — а значит, речь, вероятно, идет об ошибке раннего этапа эксплуатации.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Коротко о главном

Есть ли у Tesla Cybercab руль и педали?

Нет. Cybercab построен как полностью автономный автомобиль без ручного управления: руля и педалей у него нет.

Что за элементы управления обнаружили пассажиры Cybercab?

В левом нижнем углу центрального дисплея появляется квадратное окно с переключателем для ручного вождения, надписями «forward» и «reverse», а также кнопками остановки, звукового сигнала и ручного открытия дверей.

Сработали ли эти элементы управления у пассажиров?

Нет. Пассажиры, заметившие виртуальные джойстики, безуспешно пытались использовать их для управления автомобилем.

Для кого предназначены эти элементы управления?

По данным The Verge, они предназначены для сотрудников Tesla и работников депо, которым может потребоваться переместить Cybercab на небольшое расстояние на низкой скорости.

Где и когда запустили Cybercab?

Cybercab был официально запущен в Остине, штат Техас. Пассажиры обнаружили виртуальные джойстики менее чем через неделю после запуска.

Как подготовлен материал

Черновик был создан с помощью ИИ по указанному первоисточнику и опубликован в формате ITBlogs. Факты следует сверять с оригинальной публикацией.

С
АВТОР

Сергей

Администратор проекта

ОБСУЖДЕНИЕ

Комментарии · 0

Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.